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Scooters électriques

Cette rubrique réunie toutes les conversions liées au scooter électrique en équivalent 50 ou 125 cc. Si vous souhaitez discuter d'un modèle particulier, n'hésitez pas à accéder au sous-forum dédié. Sinon, vous pouvez poser vos questions et échanger avec la communauté d'utilisateurs de scooters électriques dans le fil de discussion général

Et si vous souhaitez connaitre les différents scooters électriques commercialisés et à venir n'oubliez pas d'aller jeter un oeil à notre catalogue scooter électrique.  😉

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  1. Le scooter électrique en général

    Une question d'ordre générale sur le scooter électrique ? Besoin d'un conseil ? Cet espace est là pour vous aider 😉

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  2. Askoll

    Forum de discussion dédié aux scooters électriques Askoll

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  3. BMW

    Ici, on parle des scooters électriques de BMW et en particulier du BMW C-Evolution

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  4. Niu

    Ce sous-forum est dédié à l'ensemble des scooters électriques Niu

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  5. Kymco

    Forum de discussion dédié aux scooters électriques de Kymco

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  6. Peugeot

    Forum de discussion dédié à l'ensemble des scooters électriques Peugeot commercialisés et à venir.

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  7. Piaggio

    Forum de discussion dédié aux scooters électriques de Piaggio

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  8. Autres marques

    Ici, on parle des autres marques de scooters électriques.

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    • Bonjour TarwiL et bienvenue sur le forum. La société bordelaise Accus Service était jadis spécialisée dans la récupération de vieille 106 et Saxo électriques. Ce sont les mêmes batteries que celles embarquées à bord du Scoot'Elec. Je pense que ca vaut la peine de leur poser la question 😉 -> https://www.accus-service.com/ ++ Michaël
    • Le rider 5000w est res "sexy" mais un peu light niveau perfs. le rider 9000w c' est tout le contraire : de Super performances mais un look dégeulasse( gros tas de plastique futuriste qui ressemble à rien) Alors la question que je me pose depuis des années :  A quand un VRAI 125 electrique au look vintage ? Donc les performances ( vitesse de pointe, accélération, autonomie, marche arrière...) du 9000w Avec Le look du 5000w? C' est si compliqué que ça ? Si un constructeur à Le génie de Le faire,  je l'achète tout de suite car je n'attend que ça pour passer de mon Django de 2015 poussif mais  charmant à un scoot électrique , vintage mais puissant que personne n' a été encore capable de faire. Ah , j'oubliais une recharge même tres partielle en décélérant ( poignée des gaz vers l'avant), un mode pluie  pour ne pas patiner au démarrage et deux batteries amovibles, logées dans le plancher avec une sécurité électronique empéchant tout vol),  pour libérer un max de place dans le coffre ( puisque le moteur est dans la roue), et tout ça pour le prix du 9000w  et là c'est sùr on se l'arrache, en commençant par moi. Alors avis aux constructeurs....
    • Bonjour,   J'ai un scoot'elec.Je suis a la recherche de batterie de remplacement. 3 batteries de 6V en serie. Caractéristiques : 100 ah, type SAFT NI-CD   Pourriez_vous me conseiller un fournisseur ou un modèle équivalent de ces batterie que je n'arrive pas a retrouver sur le marcher ?   D'avance merci Cordialement  
    • Bonjour à tous,  Je cherche des importateurs en Afrique  (hors : Maroc, Algérie, Tunisie, Sénégal) et au Moyen-Orient pour distribuer la marque IPONE. Si vous êtes intéressés, merci de me contacter à : akram.hedli@ipone.fr Bien à vous Akram HEDLI _______________________   Dear All,  I am looking for distributor to represent IPONE in Africa (except: Morocco, Algeria, Tunisia and Senegal) and Middle East. If you are interested, kindly email me at:  akram.hedli@ipone.fr Regards,  Akram HEDLI Catalogue 2018 EN.pdf
    • Bonjour, J'envisage l'achat d'un Niu M pour mes trajets du quotidien. La fiche technique annonce 800 watts de puissance ce qui me parait peu par rapport à d'autres modèles. Comme je pèse tout de même 75 kilos avec un trajet un peu vallonné, j'ai peur qu'il ne fasse pas l'affaire... est ce que certains ont déjà pu tester le modèle dans les côtes ? Erik
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